今年五月的Memorial Day原本是要前往黃石公園的,機票和住宿都訂好的情況下,最後還是被storm吹往南了…(和黃石相當無緣)。行程在起飛前一晚大轉彎,改往Salt Lake City以南的猶他州,所以意外地重遊了Utah的幾座國家公園。不過要說”重遊”倒也不盡然,早在兩年前前往峽谷地國家公園的天空之島(Island in the Sky)一區,眺望著眼前的大景時就很想再深入另外兩區(The Needles和The Maze),這次既然老天要我重遊此地,當然是要一嘗宿願囉~
相較於The Maze需全程採用四輪傳動,我們這次選擇了一般轎車仍可抵達的The Needles (針尖區),然後用day hike的方式看看何謂The Needles!
Trail Map
The Needles位於Canyonlands National Park (峽谷地國家公園)的東南區,從園外最近的城市Monticello開至Visitor Center車程需要1小時[US-191轉UT-211];而園內開始可抵的景點區嚴格來說應該只有Big Spring Canyon Overlook,所以來到The Needles需要有做day hike的覺悟!我原本最期待的是來回11 miles的Druid Arch,不過後來因為當晚要趕回Salt Lake City的緣故,只能放棄改而選擇Ranger們一致推薦的Chesler Park。從Trail Map上看來,Ranger是推薦若時間充足可走至Joint Trail後折返,或是走至CP1(離Elephant Hill約3 miles處),可眺望Chesler Park,這也是一個不錯的目標點!
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終於來到了這條被評選為美國國家公園裡最具特色的trail之一的Zion Narrows,這也是我今年的重點hiking之一。原本對這條路線的興趣不大,因為溯溪不是我的菜,再加上還要在濕答答的情況下camping一晚,想到就辛苦,但因為同伴一句:「The Narrows走完,Zion National Park裡不需技能的canyoneering就全破了…」,為了闖關(盲目),最後還是腦衝血的報名了orz [按:Zion的經典trail分別是Angels Landing,The Subway,和這條The Narrows] 不過還是很慶幸有參加這次的峽谷溯溪之旅,兩天16 miles的旅程是滿特別的經驗!
申請permit
Backpacking trips是需要申請permit的,Zion是採申請camping site的制度,有預約到camping site就有入canyon的permit,線上預約是先搶先贏!上官網選擇Virgin Narrows Camp Area Site,camping site共有12處,每處人數不同,#1到#12約散布在Mile 9到Mile 11,依全程16 miles的trail長度,Mile 9的camping site #1是首選(4人),#3較大(6人),就看hiking的人數來決定最靠近上游的位置!
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Day 6 Mt. Rainier > Mount St Helens Volcano
Day 7 Columbia River Gorge > Portland
雖然這次是以Portland做為出發點,但原本這城市並不在計劃內,只是因為機票價錢的一個選擇,不過礙於Mt. Rainier也沒有trail可走,我們就提前前往聖海倫火山,而最後一天則是空出一整天的時間做city tour。
Llamas,草泥馬
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Day 5, 6 Mt. Rainier National Park,雷尼爾山國家公園
反覆看了照片許久,不知道這篇該寫些什麼… 這次七日的華盛頓州行唯一的晴天是在Mt. Rainier,但因為前個冬季是15年來積雪最深的一年,所以直至七月中園內的trail幾乎全都埋在雪裡,因此我們也沒有太多選擇,只能簡單地做road trip開過園內可達的公路。(出發前可查詢trail condition)
Paradise Area
園內主要有兩區最為精華,一是Paradise Area,一是Sunrise Area,天堂與日出該是多美啊… 但可能是運氣不好,要直達天堂、眼見日出可能在買機票後、出發前需時時燒香保佑天氣晴朗~
來到Mt. Rainier的第一天天氣不佳,煙雨濛濛,開到Paradise Visitor Center詢問一下今、明兩天的天氣資訊後,便只是隨便晃晃就決定還是出園去吃東西解悶…,不過不幸中的大幸是,隔天天氣轉好,至少看得到藍天,還分得出哪座是鎮園之寶~雷尼爾山!
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Day 4 North Cascades NP (北瀑布國家公園) > Leavenworth (德國村)
原本行程應該是很漂亮地在華盛頓州東北區走一個loop,穿過North Cascades NP (北瀑布國家公園)與Ross Lake Recreational Area來趟road trip,下午則到Leavenworth (德國村),逛逛這個傳說中lovely的小鎮,perfect是嗎?不過這一切都得架構在天氣好時,在雨中走完這圈可真是艱辛,更慘的是我還在這裡吃下了我人生中第一張罰單(超速)…
North Cascades National Park (北瀑布國家公園)
北瀑布國家公園是美國本土大陸裡擁有冰河數最多的國家公園,很意外不是冰河國家公園最多嗎?但來到此也不用太開心,因為這座國家公園算是相當難走的一座公園,大多是長trail,冰河隱身在山裡、霧裡,只有個半天、一天的,大概也只能road trip,拍拍照點到為止。如同其名,Cascades,這是一座由許多小瀑布所組成的國家公園,看過大山大景的人,來到此處可能會覺得略顯乏味,而在天氣不佳的情況下,更只能用一個”悶”字形容…
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奧林匹克國家公園以生態多樣性著稱,園內既有高山峻嶺以及冰河地形,也有北美洲保存最好之一的溫帶雨林區,另外園內近100 km長的海岸線也是美國少數未開發的海岸地形帶,而這截然不同的三大自然景觀也讓奧林匹克國家公園在1981年被列入世界自然遺產。
路線:(原路線請參照華盛頓州行程規劃,實際路線因為下雨的關係而有所變動)
Day 1 Park Headquarter (Visitor Center) – Lake Crescent – Hoh Rain Forest
Day 2 Salt Creek Country Park (Tide Pools) – Cape Flattery – Hurricane Ridge
Olympic NP幅員廣大,一般會選擇以Port Angeles為據點,若想省車程,則可一晚選住La Push一帶。我們因為飛機票價的關係,前一晚是飛抵Oregon的Portland,爾後北上至Bremerton,隔天則從Bremerton出發至Olympic NP。第一站先至Park Headquarter Visitor Center的好處除了可以取得國家公園地圖外,在這個最靠近Port Angeles的Visitor Center還很貼心地備有webcam,可以隨時觀看Hurricane Ridge的狀況,但我想有這等設備多半也是這裡天氣不佳的關係,很建議大家先來這裡確定當天Hurricane Ridge的狀況,再決定當日園內的參觀路線!
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Day 3 Rocky Mountain National Park:Trail Ridge Road
第二天在Rocky Mountain走的是山嶺路段。這條東西向的公路橫貫了洛磯山脈,而公路最高點來到了12183 ft (3713 m),國家公園全區有1/3在森林線(11400 ft ~ 3511 m)以上,在此高海拔的區域也是北美少數可見到凍原的地方!
從Visitor Center開始,起跳約2400 m,接下來是一路攀升,在Trail Ridge Road上可平視地看向環山,是種遼闊舒暢的感覺!我覺得每座國家公園都有屬於自己的顏色,Rocky Mountain的顏色我覺得上頭這張最能代表!山勢與Rocky Mountain相像的另一座應該是Olympic National Park (奧林匹克國家公園),不過Olympic National Park的綠要再更深沉些...
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Day 2 Rocky Mountain National Park:Bear Lake Area
Trail Map
這趟Mile-high之旅的重點是Rocky Mountain National Park,計劃是一天走Bear Lake這區的trail,另一天則是開車在Trail Ridge Road上兜風,走走Tundra trail,看看整個Rocky Mountain的風景!2011年在氣候上是滿特別的一年,反聖嬰現象的關係前一個冬季積雪很深,到七月初的夏季,許多國家公園較深的山區積雪都未退,因此也影響了hiking的計劃!像是從Bear Lake至Emerald Lake (翡翠湖)這條trail,自Dream Lake以後因為積雪的關係就不是太好走;而另一條經Alberta Falls前往Sky Pond的trail最後2 miles也是要雪hike,原本上述兩條trail可以連起來走個loop,但中間也因為積雪太深的關係無法經由Lake Haiyaha通達,只能選擇原路往返。
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Day 1 Pikes Peak > Garden of the Gods > Denver (國慶煙火)
前陣子與系上一位曾在Boulder, Colorado做research好一陣子的教授聊到科羅拉多州,他說他即便在這裡待了好一陣子,但每每飛回Denver時還是會有點頭痛,這或許就是mile-high [註:Denver平均高度為1600m,相當於1 mile] 的威力吧!前一晚剛抵達Denver,行程第一天便是南下至Colorado Spring附近的Pikes Peak。Pikes Peak可不是蓋的,高度14115 ft,相當於4302 m,是Colorado 54座14ers之一![註:14ers指的是14000 ft以上的高山]
Pikes Peak對我來說挺有意義的,因為它是我第一座14ers,重點是這樣高度的山峰居然是大眾交通工具可抵達的,相形之下爬個半死的Mt. Whitney CP值真低….。Pikes Peak可以開車上去,也可以搭乘火車,當然,能爬上14000 ft的火車是相當值得一搭囉~
Pikes Peak Cog Railway,今年的班次好像變多了,但票價也漲了一塊($35),詳情起上官網~
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Day 3 Chattanooga > Ruby Falls
通常對一個區域不太熟悉時,最好掌握當地景點的辦法就是看看旅行社都怎麼安排,Ruby Falls這個點就是這樣search到的!這是一處相當商業化的景點,一般套裝行程裡除了Ruby Falls外,另外還會有Rock City與Incline Railway等的三景點套票,因為我本身對過於商業化的點有些感冒,本來想要略過這些,但在看到Ruby Falls的照片後,還是決定去看看這個瀑布是否真如照片那樣夢幻~
Ruby Falls位於Lookout Mountain,是處在岩洞裡的天然瀑布。數千年前印地安人便開始使用此岩洞,美國內戰期間南軍也曾以此為醫院;1905年時部份岩洞直接做鐵路遂道之用,因此岩洞規模大為縮小;1923年在法令禁造私酒的情況下,為杜絕私販而封鎖此洞,直到後來在Leo Lambert的奔波下,此洞才又重新開放,並在一次施工中發現了這座岩洞內的天然瀑布,Leo Lambert便以其夫人之名為之命名,故稱作Ruby Falls。
在進到Ruby Falls的洞穴前便可聽到水聲,但園方很聰明地先將燈關上,所以遊客們起初只聞水聲不見瀑布,在tour guide簡介完後並進入黑暗的洞穴後,「啪」的一聲,spotlight打在Ruby Falls上,瞬間在黑暗之中有座閃亮的瀑布印入眼簾,燈光還隨著音樂變幻:
我知道彩色的光線與浪漫的音樂是極度商業化的手法,但當spotlight打在Ruby Falls的瞬間,我還是為了眼前這如夢似幻的景象呆愣了許久,險些忘了按下快門,因為洞裡開燈的時間不長,原先計劃好要在這時間內錄影或拍照什麼的strategy全都拋諸腦後了,只是靜靜地享受著洞內的氣氛與眼前的美景!
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Day 2 Morristown > Great Smoky NP
如果你看慣了美西國家公園的大山大水與大景,那唯一來大煙山的這趟一定要選擇秋季!秋季來到大煙山的主要目的是賞楓,因此有別於以往的行程,這次沒有特別要看的點,也沒有特別要走的trail,就是順著楓紅,在這彩色森林裡兜風!2011年是相當幸運的一年,正常來說十月底不算是太好的賞楓時間,但因為這一年的氣候較異常,賞楓的時機點甚至延長至11月中,所以十月底去的我很幸運地欣賞到美麗的秋景,也不枉我狠下心來選擇將哩程兌換在這趟大煙山之旅上!
來到大煙山賞楓前,一定要先看Great Smoky Mountains Association這個網頁,因為裡頭會有即時的fall leaf color資訊,最棒的是它還會直接推薦你開哪條路或是走哪條trail,這對時間有限又想盡覽秋色的遊客而言,是最佳的參考資訊!
以下是我十月底的園內賞楓路線:
(1)從Morristown出發沿著32號公路走,轉往Foothills Parkway。
(2)接著往南走40號>276號>19號公路,目的是在Soco Gap接上一段Blue Ridge Parkway (藍嶺公路)。
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Day 1 Nashville > Mammoth Cave NP
這趟行程的partner是Joyce,她是我三年前第一次在美國徵到的旅行咖,一下飛機的她開心地向我說道:「佩媛佩媛,我看到好多彩色花椰菜喔!!!」彩色花椰菜?! 先抵達Nashville的我驅車離開機場,在真正踏入田納西後,我這才意會過來何謂”彩色花椰菜”!公路兩旁的樹,以及視線所及的山,色彩繽紛,原以為所謂的秋景或是賞楓會是純粹的橙與紅,抑或是只出現在特定的區域裡,但整個田納西或是之後進入的肯塔基、北卡,整個州五顏六色,一座山裡有綠、黃、橘、紅,我不明瞭在同一片山裡這是植物種類上的不同還是時序上葉子顏色變化有程度上差異,但我相信若是在飛機上看向這片大地,確實如Joyce所說的:這是彩色花椰菜!
今天的行程是前往Mammoth Cave National Park,譯作猛獁象洞窟,但事實上它與大家腦裡的那個史前生物猛獁象沒有任何關聯,使用Mammoth這個字只是用以形容它的size,洞穴有如Mammoth如此大!Mammoth Cave是世界上最長的地下洞穴網,截至目前為止,探險家已經發現了共390 miles長的通道,而且還在陸續探勘中!既然是如此龐大的洞穴,勢必是要參加地下洞穴的tour了,礙於時間因素,很可惜地並沒有機會參加較具挑戰性的、長達六小時的Wild Cave,這天我們選擇了New Entrance Tour (2 hours)和晚上具夜遊性質的Star Chamber (2hr 15min)。
園內景觀
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這最後一天的旅程,本來在計劃裡並沒有Royal Gorge Bridge的,或者說這只是個路過有時間就去的備案。本來以為就只是座橫跨甘尼生黑峽谷(the Black Canyon of Gunnison)的吊橋,大概去拍個照就了事了,但沒想到是一個規模不算小具有遊樂園性質的公園區!我們大概下午四點多才到visitor center,售票園說4:30pm以後入園可以享有優惠,也就是原本一人要$25的門票現在只要$15就可以玩遍園內所有設施,但是這些設施是6:00pm就關了……
設施?! Yep!!你沒聽錯,確實是有除了吊橋以外一些滿吸引人的遊戲~
Royal Gorge Bridge 是世界上最高的吊橋( 956 ft ),而這上頭也有世界上最高的高空彈跳,不過這並非是個常設的tour,有時一年不到一次,是在有festival時才會有的限額活動!
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旅程的第三天上午來到了新墨西哥州東北方的Capulin Volcano National Monument (卡普林火山國家保護區)。整個國家保護區相當單調,因為就這麼一座火山,所以能走的trail也不多,一條Crater Rim trail (1 mile loop),可以上到最高點環顧整個Raton-Clayton Volcanic Field;一條Crater Vent trail (0.2 mile, one-way)可以進到卡普林火山口看火山岩床。
Crater Rim trail
Raton-Clayton Volcanic Field 這整片火山區俯看過去極為奇異,就像到了外星球一樣…
Crater Rim trail提供了一個可以環顧Raton-Clayton Volcanic Field的好機會!前頭那個清楚的火山口叫做Baby Capulin,很可愛的名字!
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第二天的行程很簡單,上午大沙丘國家公園,下午至Taos看世界遺產。從前一晚住的地方Alamosa開進大沙丘大概需要快一小時車程,這天風超大,開車很明顯可以感受到車子因為風勢而搖晃的厲害,一下車就被風沙攻擊,連ranger都說今天有點異常,甚至不建議爬上沙丘。一開始還沒想到在這區域風太大會有什麼後果,一群人只想著:「都來了,哪有不爬上去看看的道理?!」聽著ranger的建議,帶好足夠的水,GO!!!
Great Sand Dunes之所以能成為國家公園,除了它有北美最高的沙丘外,在這片荒蕪的沙丘區裡可見高山,也有小溪,即使不臨海卻也有像是beach的環境可做遊憩,讓原本只是單調的沙丘變得有些意思!(圖中的小溪為Medano Creek)
好奇這些沙是從哪來的嗎?!它們主要來自大沙丘西邊的San Juan Mountain,因為此區盛行西南風的關係,因此這些風化後的產物被帶至Sangre de Cristo Mountain的山腳下。除了盛行風之外,河流也是將沙帶到此處的推手之一,加之偶有強勁的東北風順著山谷間通道吹下,與反向的盛行風共同堆高沙丘,因此也成就了將近229m的北美最高沙丘!
經過一次白平衡的調整,除了減少了漫天沙塵的朦朧感,也增加了沙紋的層次感,很滿意自己這張照片的取景!
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五月底的memorial day我規劃了一趟Colorado & New Mexico的旅程!隨著踏足的國家公園數日漸增多,參訪的景點是越來越冷僻了,好里加在還是有一群搞不清楚狀況(?!)的朋友們願意追隨XD
這趟的第一個景點是甘尼生黑峽谷國家公園(Black Canyon of Gunnison NP)。我們照往例還是用夜車的方式當晚直接從Denver殺到甘尼生,因為抵達時間相當早,其實是有時間可以連同附近的科羅拉多保護區(Colorado NM)一同遊覽的,但很久沒有夜車的我們似乎不像從前那樣精力充沛,帶著些許疲倦的我們難得這麼看得開的放棄一個景點,所以這天是完完全全地就待在甘尼生黑峽谷裡!
甘尼生黑峽谷是個先經過地殼抬升,後由河川切割,外加火山運動所形成的地形!
一片黑岩中常可見到部份淺色岩塊交雜在一起,這是因為地裡融岩不時擠壓至黑岩縫隙,而這相對較不易被風化侵蝕的花崗岩突出在這片黑牆之外,因此形成了目前所見這些有稜有角的峽谷地形!
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第二天我們順著同屬於Zion National Park的Hwy 9一路往東開,接著走Hwy 89北上,最後再進入Hwy 14做一個circle的road trip!其實本來是沒有這樣road trip的計劃,但因為原訂要去的Cedar Breaks National Monument道路封閉,所以我們才會改道而行。但說來奇怪,這通往Cedar Breaks National Monument的Hwy 148居然是因為還在雪裡所以不得通行?! 已經是六月天的UT居然還會有這麼一塊冰天雪地的地方,真是讓人匪夷所思,而這天候因地形的變換,從Hwy 14倒是可以一窺究竟!
Canyon Overlook trail
我們在Hw 9上挑了一條來回只有1 mile的Canyon Overlook trail。
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六月初再訪Zion National Park純屬意外,原計劃是要再去優勝美地Hiking的,但因為北加下雨,而車子是用priceline標的不能退,所以在出發前幾天臨時換地點,這才有了這次Zion NP的行程!原本還擔心Zion NP比起優勝美地不夠精彩會流標,但仔細search了一下才發現Zion最popular的trail像是Angels Landing、溯溪方面有很知名的The Narrow (甚至是被評選美國國家公園裡最具特色的trail之一),另外還有像The Subway和Mystery Canyon等這類地形特殊的canyoneering,看來Zion NP是個可以一去再去的國家公園!
St George
夜車7.5小時後,我們在St. George用早餐,一反過去夜車後必吃Denny’s的習慣,我們第一餐就動用yelp選了間以waffle為主的早餐店。Mike選的這家早餐店很可愛,叫Bear Paw Coffee Company,顧名思義,以熊掌為主題的裝潢很有意思,是個小巧可愛的餐廳,大清早的人還不少呢!!!
點了杯Latte,配上一份帶著冰淇淋和草莓的巧克力waffle,gooooood!!! (我覺得相當好吃,但早餐吃這個似乎太甜了點~”~)
用完早餐後,GO!!!前進Zion National Park!!!
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Day 3 Canyonlands National Park => Dead Horse Point State Park
=> Capitol Reef National Park
這天行程相當趕,快速買完中餐離開Moab時約是下午兩點,事前估計從Moab開至Capitol Reef National Park (頂礁國家公園)單程約是2.5小時車程,而頂礁國家公園的visitor center是下午四點半關,在這樣的情況下SOSO很拼命地…飆車,最後我們硬是在16:15安全抵達,這枚章真是得來不易…(我們一車除了Barry外,其它都是國家公園貼紙收集狂,可想而知這兩個多小時大家是多麼緊張…我盡量讓自己快睡著不要想時間的事)。
從Moab走70號公路,一個多小時後會接上24號公路。24號公路在我原本行程裡就是遊覽重點,沿途景觀奇異,像是拉長版的草山月世界、台東利吉層,公路兩旁連綿不絕的惡地地形十分壯觀,走進此處會讓你瞬間感到不像是活在地球上!稍有遺憾的是因為趕路關係,並未有機會拍下照片,但這絕對是條值得走上一趟的公路!
The Castle
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